日产e-POWER技术引入中国市场，开启新能源战略新篇章

在上海车展上，东风日产宣布推出全新一代动力系统e-POWER，这项技术被定义为“前所未有的融合动力”，结合了燃油和电驱的优势。据佐佐木博树介绍,e-POWER是日产成熟燃油技术与先进电驱技术的创新性融合，不仅实现了100%的电机驱动，还包含了油发电、纯电驱两大功能。

e-POWER创造了一种与现有电驱路线不同的技术理念，其发动机综合热效率达到了50%，百公里油耗低至2.67L。这种系统由燃油车发动机和电机组成，通过燃油发动机供给电池充满后，再用这些储存起来的能量来进行纯粹的电力传递。这使得e-POWER能够不需要独立充電即可提供纯粹的电子驾驶体验。

随着时间的推移，日产继续升级其e-POWER技术，使其更加高效和优化。此次更新带来了三大优势：强劲顺畅、驾趣无限以及极致静谧。它能够提供强大的加速性能，同时保持静谧感，并且搭载全时四轮 驱动系统。在中低速行驶时，由于发动机会员参与直接驾驶，因此噪音比传统HEV更低，为乘客提供了耳语级别的声音环境。

日产推广这个技术到中国市场，有着明确目标，即加快公司在该地区上的向绿色转型。这不仅符合他们2050年碳中和目标，也是对未来汽车行业发展趋势的一种响应。在2022年，预计EV及e-POWER车型将占销售总量30%，并计划在接下来的三年内引入更多本土化产品。此外，他们还将全面实施用于回收再利用之用的锂离子蓄能设备。

此次活动展示了如何通过不断创新以应对挑战，而不是简单地依赖补贴政策或其他短期策略。消费者现在越来越认同新的解决方案，比如混合气体（MHEV）或者插混（PHEV），而非单一依靠插座充電或使用柴油排放减少装置（SCR）的方式。而对于那些想要更好地理解不同类型汽车选项的人来说，这是一个巨大的步骤，因为他们可以从理论知识转变为实际选择基于自己需求的心智模型。

总之，在当前环境中，以精准定位进入中国市场的是非常重要的一个里程碑。我们期待看到这项革新性的产品能够成功落地，让消费者体验到全新的驾乘方式，并帮助提升整个行业标准。