，推动智能网联汽车测试技术的发展。作为我国道路交通智能检测领域知名专家，他在西安建筑科技大学校长任上，致力于跨学科协同攻关，有效推动了我国智能网联汽车测试场地的技术进步。他主持开发的无人车室内测试平台，可以模拟车辆运动轨迹控制精度测试、移动目标物体防碰撞测试等30多个虚拟场景，是世界首套无人车室内测试平台。

赵祥模认为创新之外，最重要的是坚守。他的团队通过系统研究突破了基于稀土超磁致伸缩换能器的大体积混凝土结构快速无损检测技术，并形成发明专利47项、实用新型专利和软件著作权79项。项目关键技术及系列产品在国内多个省市得到推广应用，并出口到多个国家，取得显著社会经济效益。

他还提到，要在科技自立自强中永立潮头，需要有远大的学术志向，那就是科技报国。在交通智能检测算法和传感器等方面，我国已逐渐具备较为明显的优势，从“跟跑”向“并跑”的跨越，有些领域甚至实现了领跑。他认为高校要坚持为党育人、为国育才，为国家高水平科技自立自强提供坚强的人才保障。

面对未来，新一代智能交通将是国家数字经济的重要组成部分，是新型基础设施建设的重要领域，是实现“双碳”目标的重要途径，也必然是交通强国的重要体现和应有之意。因此，我们应把论文写在祖国的大地上，为国家科技自立自強、國民經濟發展和交通強國建設做貢獻。