2023年，中国中产阶层的消费模式发生了显著变化。拼多多作为低价消费的代表，其上半年营收同比增长63%。此背后，是极兔速递在快递行业内扮演的特殊角色。10月27日，极兔正式登陆港交所，但自其进入中国市场至今仅仅三年时间。

极兔以其独特的运作方式，在传统快递公司看来几乎是不可能成功。但是，通过不断创新和调整策略，它成为了竞争对手们难以复制的存在。在双十一即将到来的电商热潮中，拼多多、抖音等平台加入价格战，使得整个行业变得更加激烈。李佳琦、贾乃亮等名人成为微博热搜榜上的常客，而“低价”成为了今年双十一最受关注的话题。

物流行业近两年的发展已经步入深水区，从最初的市场份额争夺，现在已经是规模、质量、资本和国际化程度全方位竞争的时候。此时，对于极兔来说，不仅需要承担投资者期望，还要面对整个市场的期待。

沙特阿拉伯，一排红白相间货车在工厂前排列整齐，穿着红色工服准备开始今天配送工作。一年前，当梅西赢得大力神杯并成为全球代言人的那一刻，极兔获得了一段全球关注时光。

《港湾商业观察》文章指出，即便是在热梗如“货拉拉‘拉不拉’ 拉布拉多”的趣味爆红之后，也无法掩盖货拉拉谋求港股上市的事实，这进一步推动了市场热度。而日日顺则凭借台词“以前陪人家看月亮的时候叫小甜甜，现在新人换旧人了，就叫牛夫人”，让物流投资市场中的每一步都显得尤为重要。

9月26日，阿里巴巴宣布分拆菜鸟智慧物流网络，并计划在香港联合交易所独立上市。这一消息被视为阿里系打响分拆上市第一枪，同时也为菜鸟提供了一个新的发展路径。在这之中，即将IPO挂牌的是极兔速递，它计划于10月27日在港交所主板挂牌，上市预计募集资金净额约35.28亿港元，这一数字低于预期范围，但仍然令人瞩目。

从财务角度来看，无论是资产负债率还是货币资金储备，都应该是一个公司展示其稳健发展基础的手段。但对于投资者而言，有太多现金意味着公司缺乏良好的扩张规划，从而无法实现钱生钱，最终影响利润增长潜力。而现在，我们正见证着中国互联网企业再次开启海外扩张的大航海时代，而这一轮战役，与之前不同，因为它涉及到了更广泛的地理区域以及更高风险水平。此外，此次菜鸟超车盒马以及阿里云向资本市场开放，更显示出了阿里巴巴集团对于未来战略布局的一种尝试与探索。