自动驾驶技术的快速发展和市场规模的预期增长，正吸引着越来越多的投资者关注。然而，随着自动驾驶汽车在道路上增加，其与人行道、其他车辆以及建筑物之间的安全冲突也日益凸显。安防系统在此过程中扮演了至关重要的角色，保障了交通安全，避免了潜在的人员伤亡和财产损失。

为了切入这一高增长且充满挑战性的市场，安防企业需要从两个方面进行布局：一是加强传感器研发和生产，以确保自动驾驶车辆能够准确地感知周围环境；二是直接参与到汽车制造中，与传统车企共同推出具有先进智能化功能的新能源汽车。

目前，大部分自主驾驶技术公司都认为，如果要实现真正意义上的全自动驾驶，那么摄像头、雷达等传感器就是不可或缺的一部分。这类设备不仅可以帮助车辆检测前方障碍物，还能识别行人、骑行者甚至是其他交通工具，从而做出合理反应。因此，对于这些关键硬件设备，有能力进行研发和生产的大型安防企业有很大的优势，可以将其作为进入无人驾驶领域的一个切入点。

海康威视与大华股份等两家龙头企业已经开始跨界造车，他们分别成立了相关子公司，并推出了相应产品，如高级驾驶辅助系统（ADAS）等，这些都是对传统安防产品升级后的应用。此外，大华零跑汽车计划于2019年进行实车测试，而海康则设立了一家专注于智能电动汽车研究开发的心智科技有限公司，这表明它们正在积极投身到智能网联汽车领域。

总之，不仅传统 汽车制造商，也包括那些擅长电子技术并拥有供应链优势的大型安防企业，都有机会通过“造车”方式，在未来高速成长的自动驾驶市场中取得成功。虽然这条路充满挑战，但也为那些愿意冒险并投入大量资源的人提供了巨大的机遇。随着人口红利消退和科技不断进步，无论是从经济效益还是社会影响角度看，自动驾驶都将成为未来的一个重要趋势。而对于如何更好地解决安全问题，以及谁最终能成为这个行业中的领导者，这仍然是一个值得我们继续观察的问题。在接下来的时间里，我们将看到更多创新方案出现，更激烈的地缘政治竞争，以及更多关于规章制度及监管框架的问题得到探讨。但无疑，一旦解决好这些问题，无人驱动汽船就可能成为改变人类生活方式的一项革命性技术。