反复探究十种现场总线技术中如何深入分析以太网车载协议解码以及CAN位时间测试的奥秘以便更好地掌握示波

深入探究:十种现场总线技术中,以太网分析、车载协议解码及CAN位时间测试如何利用示波器揭开其奥秘?在汽车电子行业通信问题的处理中,工程师是否掌握了相关协议的分析插件?本文将从以太网分析、车载总线协议解码以及CAN位时间测试三个方面详细阐述。

一、以太网分析

目前,车载以太网络最重要的应用是域。除了域和激光雷达,这些都需要高带宽和全新的运算架构。此外,还有降低成本的需求。如图1所示,是典型的汽车网络架构。

二、CAN、LIN等常用协议分析

ZDS4054Plus除了支持以太网还提供了丰富的功能,如30余种免费标配的协议解码,包括但不限于CAN、LIN等。它能够监控整个通信过程,如图8所示。这款设备满足了汽车电子行业对参数和功能要求,其中包括大存储深度、高效率参数测量,以及兼容多种主流车载通信协议。

三、CAN位时间测试

为什么要关注CAN总线上的位时间?由于同一总线上每个节点信号位时间必须保持较高的一致性,以避免出现错误帧而影响通讯。在《GMW14241JUNE2012》标准中规定了测量步骤:选择合适条件,用触发显示波形;测量连续20-30个位边沿时间,并计算平均值;至少重复100次确定最大最小值。单帧CAN位时间测试方法如图12所示。

通过ZLG致远电子提供的一款示波器,可以自动完成这些复杂的手动计算工作,只需输入对应车厂要求即可获得结果。如果测试值在要求范围内,就直接给出pass结果,否则fail,如图13所示。最后,可导出“网页报表”或“CSV”文件,便于记录与报告使用,如图14所示。

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