基于虚拟仪器技术设计油位传感器动态性能测试设备，旨在提高测量精度、缩短测试时间。该设备需要完成多种型号油位传感器全量程动态性能测试、低油位报警性能测试和断点测试，以及电子燃油泵启动电流性能测试和插头接线极性测试。结合本项目特点，决定将虚拟仪器技术应用到测控设备研发中，以实现数据采集和自动测控功能。

硬件设计包括数据采集系统、阻值和低油位报警测量系统、运动控制测量系统、启动电流测量系统、极性测量系统、气动系统和报警系统等。数据采集主要由PCI-6527数字采集卡和PCI-6052E模拟模数转换卡组成，用于满足TSG动态测试设备的20路数字输入信号及21路数字输出信号的控制要求，以及5路模拟差分输入信号的采样要求。

运动控制与高度检测采用SMC执行器LJ1H2022NF-400K-R2及LC1-1B1VH2-L5，并配备Balluff微脉冲位移传感器进行实时监控浮子杆高度变化。

软件开发采用LabVIEW图形化开发环境，将四种TSG（共40多种）在滚珠丝杆以100mm/s速度抬升过程中的关键测量点设置为横坐标（高度），纵坐标（阻值），并通过判断窗口确定至少有7个关键点。在保证每间隔0.15mm有同时输入高度值和阻值的情况下，以≥4000Hz的数据采样率进行曲线绘制。

软件结构采用顺序结构，其中包含两个独立任务：EKP性能测试St8.1与TSG动态性能 测试St8.2。在初始化程序后，根据用户选择进入操作状态或自动状态。通过人机界面上的按钮操作，可以完成校验调整及手动操作等功能。此外，当执行到数据采集时，会连续差分五个通道的数据，并计算阻值直至浮子杆运动结束。一旦完成，将实时曲线打包输出，最终画出TSG实时测量曲线，为产品质量提升提供了有效支持。