针对通用型的汽车电子节点，我们推荐使用S32K+SBC的产品组合，两者作为配套产品，可以提供完整的开发资料。ZLG开发的S32K通用Demo，除了搭载SBC之外，还提供一路车载以太网接口，针对一路以太网需求的通用节点，是非常不错的选择。 S32K通用demo采用S32K148作为开发平台。这款MCU符合AEC-Q100规范，并基于强大的Arm®Cortex®-M4F内核，使其适用于各种高可靠性工业应用。

demo开发平台

S32K通用demo开发平台如图1所示：在这个系统中，主板集成了丰富资源，同时留出了OpenSDA接口，这使得客户能够更容易地进行前期测试和调试。具体来说，该主板包含了156个GPIO、四线SPI存储接口、100MbitIEEE-1588以太网MAC接口等多种通信协议和连接选项。此外，它还支持SAI（串行音频界面）、LPUART、LPSPI、LPI2C以及FlexCAN等多种通信标准。

demo板接口部分

S32K通用demo板上接口部分的示意图如图2所示：通过这些图表，我们可以清晰地看到该设备为用户提供了广泛的连接选项，无论是需要数据传输还是需要与其他设备交互，都能轻松应对。

SBC模块和以太网模块

对于车载以太网通用的调试工作，主要依赖于S32Kdemo板上的两个关键组件——SBC模块和以太网模块。

SBC模块：

板上安装了两片不同的UJA系列电源管理IC，以满足不同电压要求。在短路J11和J17时，将12V供给至这两片IC，以确保稳定的电源供应。此外，该系统允许用户根据实际需求选择使用3.3V或5V供给MCU，从而保证最佳性能。

如图3所示，为用户展示了如何配置正确的电源输入，而不影响整体系统运行效率。

以太网模局：

以太网络实现是通过将TJA1101物理层与MCU中的网络处理单元相连来完成的一次简洁、高效的事业。这种设计极大地提升了数据传输速度，并且由于其灵活性，使得它成为一个理想的人物协同工作伙伴。在复杂环境下，其独特能力也让它成为了不可或缺的一环。

总结来说，ZLG推出的这款S32K 通用的汽车电子节点解决方案，不仅拥有强大的硬件基础，而且还配备了一系列功能齐全、高效耐用的软件工具。这使得无论是在研发阶段还是生产流程中，都能获得最优化结果，从而提高整个项目成功率。此外，由于其良好的兼容性，它也是未来可能遇到的任何挑战的一个坚实基础。