在新能源汽车的高速发展中，CAN总线作为电控单元间通信的关键技术，广泛应用于这些车型。然而，由于其在复杂环境中的工作，它们容易受到干扰，这些干扰可能会导致严重的故障和隐患，对驾驶体验和行车安全构成威胁。本文旨在为设计师提供一系列建议，以确保CAN总线系统的稳定性。

首先，我们需要了解行业现状。国内机动车保有量已经达到三亿大关，而全面的燃油车禁售日程迫在眉睫。新能源汽车因其清洁、高效的动力来源而迅速崛起，其中锂电池成为主流动力源。此外，无人驾驶、智慧停车等延伸行业也正处于快速发展期。所有这些行业都依赖于高效可靠的通信网络，因此，CAN总线故障问题成为新能源产业链上的重要议题。

接下来，我们将探讨新能源汽车中的常见故障。这包括物理层的问题，如干扰、网络拓扑结构不当、阻抗控制失误以及节点设计规范不一致等。在解决这些问题时，我们需要利用专业工具如频谱分析仪来定位和排除干扰。

具体来说，当我们面对无法预知来源的工业通讯环境中的干扰时，可以使用FFT（快速傅里叶变换）分析功能来测试频率并确定潜在的干扰源。此外，在新的应用场景中，如无人驾驶或自动化系统，与逆变器共振引起的一次性高频噪声是很常见的问题，这种噪声可以通过FFT分析来识别。

一旦我们确定了干扰源，那么就要采取措施进行隔离或屏蔽以防止进一步扩散。在隔离方面，可以采用分立器件式隔离方案，如光耦合器或磁耦合器，以及整合式隔离方案，以适应不同需求。在屏蔽方面，选择具有至少一个可靠屏蔽层，并确保最外层通过单点连接到参考地，以减少传导和辐射效果。此外，还需考虑通信线缆横截面积、直流阻抗值、寄生容抗等因素，以保证良好的信号质量。

最后，本文还提供了一些关于如何平衡成本与通信距离之间关系的手段，并展示了不同类型CAN总线专用双绞屏蔽线参数表供参考。这些建议旨在帮助设计师更好地理解和管理他们所开发产品中的复杂电子系统，从而提高产品质量并降低维护成本。