汽车配件回收：块式/盘式紧急安全制动器工作原理与技术性能

TF块式/盘式制动器是被动释放型制动装置，当推动器断电时，会自动产生制动力。这种制动力来源于弹簧的张力，这种力量通过推杆系统传递给制动衬垫，并最终作用在车轮上。

此类制动器具有坚固耐用的钢质焊接框架（符合DIN 15435标准），以及环氧树脂涂层保护，颜色遵循RAL3000标准。磷化锰钢销用于块式设计，而不锈钢销则用于盘式设计，以确保长期耐用性和防腐蚀能力。此外，它们采用了自润滑衬套和不锈钢销，以及无石棉材料制成的高效率衬垫。

这些特点包括摩擦系数μ=0.42、显示功能以便监测制動力的输出，以及IP56等级的防护等级来抵御环境影响。用户可以根据不同应用需求选择合适的类型，每小时使用次数、所需电压（通常为230V-50Hz）及气压（对于气体驱使型推举机）。

可选配件包括磨损自动补偿装置、磨损调整指示灯安装在推杆上或弹簧组上、开闸指示灯安装在推举机或弹簧组上的版本以及可调延时阀、三种不同的推举机类型（TRANSFLUID, EMG ELTMA, EMG ELDRO 和 气体驱使型）、防爆认证标志，以及仅限于块式设备的加大尺寸轮圈、高质量不锈钢材质换装和左右手操作选择。

transfluid块式/盘式紧急安全制动器广泛应用于提升工作平台、输送带工作平台、小型机械运输工具、大众交通工具以及各种工业设施中，以提供额外的人身安全保障。在处理废弃汽车配件时，正确分拣并回收这些关键部件对于维持环境友好性至关重要，同时也能减少对新材料生产造成的负担。