汽车配件零件编码查询：Transfluid块式/盘式紧急安全制动器

工作原理简述

Transfluid的块式/盘式紧急安全制动器采用被动释放技术，当推动器断电时，会自动产生制动力。这种制动力源自弹簧，并通过推杆系统传递至制动轮，保证了车辆在紧急情况下的稳定和安全。

技术性能介绍

钢框架设计符合DIN 15435标准（块式）、镀锌钢框架（盘式）；

环氧树脂涂装，颜色符合RAL3000标准；

磷化锰钢销（块）或不锈钢销（盘），自润滑衬套和不锈钢销确保长期使用无需维护。

无石棉材料制成的衬垫与轻合金瓦片采用卡装或插装方式更换，便于操作。

摩擦系数为μ=0.42，提供强劲且可靠的制动效果。

制動力矩显示功能方便用户监控设备状态。

IP56级保护等级防护良好，对环境要求较高。

选型指南

选择适合需求的Transfluid紧急安全制动器需要考虑以下因素：

应用类型、每小时使用次数、所需电压及气压、附加选项以及对于块式机型而言的是直径和宽度，以及对于盘式机型而言的是单个钝面碟的直径，其标准厚度为30mm。

推进系统缩写解释

TF代表TRANSFLUID电力液压推进系统；Ed代表ELRDO电力液压推进系统；Eb则是ELTMA电力液压推进系统。

额外配件说明

为了进一步提升设备性能，可以选择以下额外配件：

磨损自动补偿装置以延长设备寿命；

磨损调整指示器安装在推杆上方便检查；

开闸指示灯既可以安装在推行器上也可以安装在弹性组上，以提高可视性；

可调节延迟阀以优化响应速度；

手工开闸杆用于非自动模式下操作，

并且支持IP65级别水滴防护等级，同时增加50%宽度的备用轮子供选择，

替换磷化铁丝为AISI304不锈钢丝绳，

右手或左手操作版本适应不同驾驶员习惯。

各类产品比较表明，不同类型如EMG ELTMA, EMG ELDRO, 气体驱使均有可能作为备选方案。若您需要防爆认证，请确认此点。在讨论特定型号时，将注意区分FCA(开启提示)、FCU(磨损提示)、LSM(手動控制桿) 和 SV (調節延遲閥)这些缩写标识符，以及L(INOX), DX(SX)(仅限于blocks)表示添加特定的配置选项，如增大尺寸、铝质轴承或者右侧/左侧操作按钮。此外，还包括了关于transfluid block and disc brake application areas such as lift trucks, conveyor systems, emergency brakes and safety brakes.