导语：锂动力电池的工作电压高达3.7伏特，远超镍镉和铅酸电池，这使得同等电压的锂动力电池组能以更少的串联单体来实现。这种优势赋予了锂动力电池在军事和民用小型设备中的广泛应用，如移动电话、便携式电脑、摄像机等，它们逐渐替代了传统能源。甚至在汽车领域，高容量的锂动力电池已经成为推进器材。

锂动力电池是新一代高效能源，其负极由金属锂构成，而正极采用MnO2、SOCL2或（CFx）n等材料。70年代进入实用化阶段，凭借其卓越性能，如能量密度高、工作温度范围宽以及长久储存寿命，被广泛采纳。

重量轻且比能量大：单体功率为150Wh/Kg，比镍氢和铅酸有显著提升。这意味着与相同能力的铅酸或镍氢系统相比，使用同样数量单体时，整套系统重量会减至四分之一至三分之一。对于需要轻便设计如自行车或其他个人交通工具来说，这一点尤为重要。

体积小巧：达到400Wh/L，使得设计师拥有更多空间进行创新设计，同时提供了更加合理结构和外观美观性。此外，由于这些优点，对现有的产品线产生了一定的限制，使得很多自行车模型变得雷同无异。而利用锂动力的自行车则可以展现多样性，不仅在技术上也有所突破。

循环寿命长：可承受1000次充放电循环，而保持60%容量后，可持续600次以上。在使用年限上，大约能够维持3到5年之久，与其他类型如铅酸具有明显差异，并随着技术进步而进一步提高。

自放電率低，每月不到5%；同时允许较宽的工作温度范围，从-20℃到55℃之间，是适应各种环境条件下的理想选择特别是在低温下表现出色，因为水溶液形式（如铅酸）的性能会显著下降。

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总结：虽然存在安全隐患、高成本的问题，但随着市场扩大、成本降低及性能提升，以及对竞争对手价格升高影响，一些分析认为未来可能会成为更具吸引力的选择。此外，由于其绿色环保属性，即不含有毒物质，有助于国家政策支持。但如何处理回收问题仍需关注。