导语：4680电池的设计灵感源自于开关电源技术与设计领域，正极材料采用的是NCA（镍钴铝），这种高镍电池的镍钴铝三种金属元素配比为8:1.5:0.5。作为三元锂的一部分，这类电池分为NCA和NCM（镍钴锰）。特斯拉的4680电池以其独特的圆柱形设计而闻名，其直径46毫米，高度80毫米，尺寸命名之选体现了制造商对产品个性化定制的重视。

在负极材料方面，4680电池采纳硅基技术，而非主流石墨，这一选择带来了容量上升，但也伴随着硅易膨胀、导电性差以及首次充放电损耗较大的问题。为了平衡能量密度与稳定性，目前已将硅与石墨相结合使用，以此找到最佳平衡点。

工艺层面上，4680電池引入PVDF涂层，并采用更多铝箔和铜箔来保护正负极材料，从而提升导electric性能。而无极耳设计则实现了减少胶料使用，从而降低成本并提高生产效率。此外，更先进的焊接技术，如激光焊接，也得到了应用。

关于优缺点分析：

由于其尺寸大幅增加至之前2170圆柱型電池五倍，可显著提升容量，并通过无極耳設計加速充放電速度，有望显著降低内部電阻並提高安全性。

该技術配合CTC方案集成直接到底盘，可以进一步提升整车能效密度、减轻车辆重量，同时简化生产过程，为乘坐者提供更宽广空间。

虽然潜在优势众多，但仍存在可能影响寿命的问题，如散热难度增加、膨胀风险等待进一步解决。