数据驱动智能交通沙盘：自动驾驶爆发前夜，安企如何切入？

随着自动驾驶技术的飞速发展，Waymo、特斯拉、通用Cruise、Uber等科技巨头纷纷投身其中。2018年12月，Waymo在凤凰城正式发布商业化自动驾驶网约车服务“Waymo One”，而自动驾驶卡车T－Pod即将在瑞典上路。然而，与此同时，涉及自动驾驶汽车的交通事故数量也出现了显著增长，这为安全防范问题指明了方向。

据《全球无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示，2016年全球无人驾驶市场规模超40亿美元，预计2018年将达50亿美元；英国则乐观地预计到2035年全球自动驾驶汽车市场的规模将达1．2万亿美元。面对如此巨大的市场机遇和挑战，安防企业自然成为关注焦点。

安全防范是实现全自動駕駛落地应用的刚需。在这一过程中，无论是传感器还是视频分析处理技术，都正是目前安防企业所擅长的领域。这成为了安防企业切入无人驾驶技术节点所在。大华零跑汽车已宣布于2019年进行实车测试，而海康威视也成立了杭州海康汽车科技有限公司，并推出了高级驾驶辅助系统和智能行车伴侣等产品。

结语：随着人口红利消退和科技发展，不少传统车企正在通过“智能汽车”作为企业升级转型的战略来谋求未来。而跨界造车的安防企业正是看中了这一领域潜力。他们依托自身技术背景或可在电子技术和供应链体系上分得一杯羹。但竞争激烈且存在经营风险和收益不确定性，为何选择此时进入这个赛道？