在机械世界中，有“动力”、“传动”、“执行”三大系统，相互连接，便能将电能转换为动能。其中，“动力”系统最典型代表是“电机”，亦称“马达”，从火车、汽车到电动车，从风扇、吹风机到剃须刀，再至于手持发声手机，凡插上电便可运动的机器，其源头皆为马达。

随着科技进步，将减速器和电机组合，使得1+1>2。“减速电机”的诞生使得一台设备既具备“动力”又有“传动”，结构紧凑、体积小且耗能低，在高端精密机械中尤显重要性。

江南奕帆以其专长之处，如储能减速电机和房车减速电机，在细分赛道中占据了领先地位。近年来，它们营收半数以上来自境外市场，而前三大客户均为西门子等跨国公司。不过，2018年因贸易摩擦，其境外收入同比下降23%，未来是否继续依赖这些国外大客户，或寻找其他优质客户成为焦点。

深耕于电子领域，与跨国巨头如西门子的合作，为江南奕帆赢得了良好口碑，并获得了不少荣誉。此外，他们在高压开关和房车领域的产品系列数量接近3000种，并形成了50项专利，以此证明他们的研发实力。

对于高压开关而言，应用于此类开关上的電機必须体积小、扭矩强，同时稳定运行并满足安装空间要求。江南奕帆作为国内少数能够满足这些条件的先进企业，与西门子等公司已建立十余年的合作关系，其中甚至参与过多次新产品配套研发工作。

房车领域则需要空间扩展功能，即停时变房行时变车，这由滑動系統減速電機完成，该设备巧妙地将旋转运动转化为直线往复运动实现扩展。此外，由于房車體積較大且重，对底盘调平与稳定装置考验极大，江南奕帆生产的支撑系统減速電機提供了关键支持。

基于其優秀產品質量與良好的客戶關係，江南奕帆於2017-2019年間營收從15億元增加至17億元，每年複合增長率達6%；更因其定制化生產模式獲得超過50% 的超額利潤率。而若要繼續與诺克工业（美国领先制造商）及其他海外巨头保持合作关系，则必需不断提升自身技术，以迎接未来的挑战。但是自2018年以来，由於貿易摩擦問題，其面向第一大客戶诺克工业销售收入出现显著下降，此现象是否反映出双方合作关系出现问题仍需进一步探究。