在机械世界里，有“动力”、“传动”、“执行”三大系统，从前往后顺次连接三者，便能将电能转换为动能。"动力"系统最典型代表便是"电机”，俗称“马达”，从火车、汽车到电动车，从电风扇、吹风机到剃须刀，凡是插上电便能“运动”的机器，其动力来源都是马达。

随着科技进步，将“减速器”和“电机”组合在一起，实现了“1＋1＞2”的效果。“减速电机”由此诞生：一台设备同时具备“动力”和“传动”两大功能，结构紧凑、体积小且能耗低，在高端精密机械设备中尤为吃香。

江南奕帆为"减速电机"加上了各种修饰语，如储能减速電機及房車減速電機，并成了细分赛道佼佼者，其产品有何过人之处？近年来，江南奕帆近半成营收都来自境外，前三大客户均为西门子等外企。而贸易摩擦阴云压顶，2018年其境外收入同比降幅高达23%，未来它将继续依靠西门子等国外大客户，或寻求其他优质客户？

深耕電機，与跨国巨头合作

中国减速電機從依賴進口到參與國際競爭的崛起過程已經歷幾十年。国内厂商依靠成本优势很快做到了国产替代。但由于高端技術含量高、生产工艺複雜、高端市場主要参与者仍為外資廠商和合資廠商，而国内对进口产品的替代率不到5%。

作为減速電機兩大核心組件之一，“緊密減速度器技術自主化是攻克高端減速度電機的關鍵環節，此一環，江南奕帆等具有技術積累優勢的企業將成為戰斗主力。

江南奕帆前身江南微電機廠自1999年成立以來，一直專注於研發與生產，其產品技術持續迭代，並建樹颇多。在高壓開關和房車兩個領域中相應部署了「儲能減速度電機」、「房車減速度電機」兩個產品系列，其中包含了接近3,000種規格型號，並圍繞減速度技術形成了多達50項專利。

然而，由于技术壁垒较高，以及市场竞争激烈，对于新兴企业来说更难突破。因此，即使拥有先进技术，也需要通过不断创新与优化来提高自身竞争力的同时，更好地满足不同行业对于特定类型（如2極4極6極）电子元件需求。此举不仅能够提升企业在全球市场中的影响力，还能够促进整个产业链上的协同发展，为用户提供更加丰富多样的选择，以适应不断变化的市场需求。