针对通用型的汽车电子节点，我们推荐使用S32K+SBC的产品组合，两者作为配套产品，可以提供完整的开发资料。ZLG开发的S32K通用Demo，除了搭载SBC之外，还提供一路车载以太网接口，针对一路以太网需求的通用节点，是非常不错的选择。 S32K通用demo采用S32K148作为开发平台。这款MCU符合AEC-Q100规范，并基于强大的32位Arm®Cortex®-M4F内核，适用于高可靠性工业应用和各种汽车电子系统。

demo开发平台

S32K通用demo开发平台如图1所示：

图1: S32K通用demo开发平台

这个主板不仅集成了丰富的片外资源，同时也留出了OpenSDA接口，为客户提供了极大的灵活性和便利。在这些丰富资源中，有156个GPIO资源、四线SPI外部存储接口、100MbitIEEE-1588以太网MAC接口等，这些都是现代汽车电子系统不可或缺的一部分。此外，还有多种通信接口，如SAI（SerialAudioInterface）、LPUART、LPSPI、LPI2C、FlexCAN等，以及调试相关的SWD/JTAG/ETM支持。

demo板上接口部分

S32K通用demo板上接口部分如图2所示：

图2: S32K通用demo板上的主要连接点

SBC模块与以太网模块

对于车载以太网功能测试，我们需要利用SBC模块和网络通信模块。其中，

SBC模块：包含了UJA1075ATW/3V3WD和UJA1169TK/X/F两个供电源头，能够根据实际需求选择不同的电压供给MCU。

以太网模块：通过TJA1101（PHY）与S32K148（MAC）一起工作，以MII方式实现数据传输，这为单PHY需求下的汽车应用提供了一定的灵活性。

综上所述，通过这种设计，不仅可以满足广泛的大量设备之间数据传输需求，而且还能在有限空间内实现复杂功能，从而提高整个车辆系统效率和安全性能。