风力发电TCT-2A0420FR01，牵引变流器设计专为有轨电车而成，其额定供电电压可达600V DC/750V DC。牵引变流器由两部分构成：功率模块和控制模块，它们在铝合金箱体内并排安装，箱体分为两个部分，其中一部分通过铰链连接的盖板封闭，而另一部分利用隔板将不同保护等级要求的部件分开，并设有无盖板以便于冷却。

牵引变流器负责供电给四台用于有轨电车驱动的永磁同步电机，每个电机都由独立的牵引变流器控制。这些变流器从直流网获得供电，并配备了一个斩波器用于制动以及一个再生制动转换开关。此外，每两个变流器共享一个输入电路。

此设备适用于青岛市城阳区现代有轨電車项目及佛山市南海区现代有轨電車项目。

技术参数如下：

单个变流器：

额定输入电压：600 V DC/750V DC

交流输出频率：0 Hz ~ 280 Hz

额定交流输出电流量：98 A

大交流输出電流量：160 A

控制方式：1C1M

通信方式：CAN-open 总线

其它参数：

制动斩波大功率（950V）：200 kW

再生制动回馈直流電壓：950 V +3% DC

直 流过压保护電壓: 1250 V ± 3 % DC

机械参数：

箱体质量:480±5%kg

外形尺寸:1500x1500x498mm

非通风区域防护等级:IP55

冷却方式:强迫风冷