transfluid块式/盘式紧急安全制动器工作原理与技术性能

transfluid块式/盘式紧急安全制动器是一种被动释放的制动系统，能够在断电的情况下自动产生制动力。这种制动器通过弹簧提供的力量，将推杆系统中的力传递给制动衬垫，然后通过衬垫作用于制動轮，从而实现车辆的紧急停车。

该设备采用钢框架设计，符合DIN 15435标准，并且涂有环氧树脂双层保护涂层，以提高耐腐蚀性和耐久性。磷化锰钢销（用于块式）和不锈钢销（用于盘式）组成了核心结构部件，其自润滑特性减少了磨损，延长了使用寿命。

为了方便更换，我们提供了无石棉材料制作的高效、轻质代替品，以及卡装或插装设计以适应不同应用需求。这些改进提升了维护简便性，同时保持了高效率和稳定性的同时也减少对环境污染因素。

此外，transfluid块式/盘式紧急安全制动器还具备良好的技术性能：

摩擦系数μ=0.42，为保证有效牵引力。

制動力矩显示功能，便于用户监控其状态。

保护等级IP56，对抗多种环境条件下的恶劣情况。

可选配置项包括磨损自动补偿装置、磨损调整指示器、开闸指示器以及可调延时阀等，以满足不同应用场景的需求。

transfluid块式/盘式紧急安全制动器支持多种推动物体类型，如TRANSFLUID电力液压型、EMG ELTMA电力液压型、EMG ELDRO电力液压型及气动型，并且提供防爆认证版本。此外，还有一些特殊用途配件如加大版驱轮（L）、不锈钢销（INOX）、右手操作版（DX）及左手操作版（SX）。

该产品广泛应用于提升工作台面、高速输送带上、高度可靠性的需要场合中，如铁路运输、城市交通以及其他需要快速停止但又要确保人员和物资安全的地方。这使得它成为一种非常重要并且不可或缺的一部分，在保障员工和乘客生命财产安全方面发挥着关键作用。