在机械世界的三大系统中，“动力”、“传动”和“执行”相互连接，将电能转换为动能。其中，“动力”系统最典型代表是“电机”，或称为“马达”，它是火车、汽车、电风扇乃至手机中的驱动力量。

"传动"系统通常采用齿轮传递，高速小齿轮带动大齿轮，使转速下降而扭矩增强，这就是减速器的工作原理。例如，在爬坡时司机会挂低档，因为低档位车辆马达转速较低，扭矩更大，更有劲头。

随着科技进步，将"减速器"与"电机"结合实现了1+1>2效果。“减速电机”的诞生，使得一台设备既具备了“动力”和“传动”的功能，结构紧凑体积小且能耗低，在高端精密机械中尤其受欢迎。

江南奕帆以其储能减速电机和房车减速电机闻名，并成为细分赛道的佼佼者，其产品有什么过人之处？近年来，江南奕帆境外收入占比接近半数，其中前三大客户均为西门子等外企。但贸易摩擦阴云压顶，2018年境外收入同比下降23%，未来是否依靠国外大客户还是寻求新客户？

深耕于电机领域，与跨国巨头合作

中国减速电机会从依赖进口到参与国际竞争经历崛起过程，但由于技术含量高、生产工艺复杂、高端市场仍然主导由外资厂商和合资企业掌控，对国产替代率不足5%。

作为两大核心组件之一，紧密减速器技术自主化是攻克高端减速度关键环节。此环节将让具有技术积累优势的企业如江南奕帆成为战斗主力。

成立于1999年的江南微電機厂，即今之江南奕帆，从未放弃对電機研发与生产的专注，其产品技术不断迭代建树颇多。在高压开关及房車兩個領域中，它部署了「儲能減速度」、「房車減速度」兩個系列產品規格型號達3000種，並形成多達50項專利。

在高壓開關領域，一台應用於開關上的電機必須具備體積小、扭矩大的條件，以及工作稳定性可靠，以滿足客戶對安装空间與方式要求。現為国内少數能夠滿足上述要求先進企業之一，与跨國電氣巨頭西門子伊顿等合作十余年，並曾多次參與客戶新產品配套減速度研發。二家公司亦分別為其第二、三大的客戶，而2019年上海西門子開關有限公司授予其「匠心獎」。

在房車領域，房車又稱「車輪上的家」，主要功能即為空間擴展：停時變成「房」，行時變成「車」。這張一縮間發揮作用的是滑動系統減速度，用於將旋轉運動轉換為直線往復運動實現空間延展。此外，由於較重對底盤調平與穩定裝置考驗極大，而江南 奎 师所生產 的 「 房 車 支 撐 系 統 減 速度 電 機 」 可 以 為 房 車 支撐 系 統 提 供 動 力 强 化 野 外 放 置 時 调 平 與 穩 定 車 體 的 能 力。

基于 江 南 奎 師 房 車 減 速度 電 機 品 質 優 異 的 全 程 参 与 了 美国 诺 克 工业 房 车 防 滑 系 统 和 电 动 支 撑 系 统 研 制 开 发 并 成 为 诺 克 工业 唯 一 减 速度 电 池 提 供 商。

得益于卓越产品质量和良好客户关系，江南奕帆两大领域业务一直稳中向好：2017-2019年营收从1.5亿元跃升至1.7亿元，每年的复合增长率达到6%。尤其是在提高毛利率方面取得显著成绩，可预见，如果能够持续绑定诺克工业、西门子等优质客户，这些企业对高端化需求将倒逼江南奕帆持续精进减去度技术，为中国行业做出贡献。但若面临贸易摩擦影响，该如何应对并保持竞争力的提升？