导语：纯电动汽车，简称PHEV，是一款完全依赖可充电电池作为动力源的车辆，它们以电动机为驱动系统。这种汽车的定义是通过可充电电池（如铅酸、镍镉、镍氢或锂电子）提供能量，并且使用内燃机或外部插座来重新充满这些电池。

结构分析：与传统内燃机车辆不同，纯电动车主要由四个部分构成：驱控系统、底盘、车身和辅助系统。它们不需要发动机，只需一个高效率的变流器来将来自蓄容器的直流能量转换为交流供给家用接口或者高速充放电站。

图1展示了典型的纯电动汽车组成，其中包括能源管理系统和辅助功能。此外，还有一个重要的部分，那就是整车控制单元，这个模块处理所有输入信号并控制输出，以确保所有设备都在正确运行状态下工作。

能源管理系统负责监控和维护蓄容器状态，包括温度、剩余能量以及其他关键参数。它还负责调节蓄容器以最大化其寿命，并确保安全性。此外，还有一个用于从公共充放电站获取能量或向家用接口供给能量的大功率变流器。

图2显示了详细地如何将各种类型的能源存储在不同类型的蓄容器中，而不是内部燃料箱中。这使得大多数现代城市可以无缝连接到大量现有的基础设施网络，而不需要额外安装任何东西。

图3展示了更详细地如何从蓄容器中提取能量，然后通过变换转换为适合驱逐轮子的形式。在这里，我们看到的是一种被称作“异步交流”（AC）的技术，它允许我们同时实现最高效率和最大的性能，同时保持成本低廉，从而降低整个过程中的总体成本。

整体来说，无论是个人还是商业用户，都可以选择根据自己的需求定制他们想要的一种特定的配置，比如中心推拉式轴承设计，如同图4所示，这样做能够让我们获得最佳性能，同时保持价格经济性。此外，还有一些特殊情况下的解决方案，如直接将推进引擎安置于轮毂上，如同图5所示，这样做可以进一步减少重量并提高空间利用率，但这也可能导致一些其他问题，比如热管理等。