随着科技的飞速发展，交通信号灯已经不再是我们日常生活中不可或缺的一部分，它们正在逐渐被更高级的智能技术所取代。然而，这并不意味着传统的红黄绿色信号灯将彻底消失，而是它们将与新兴技术相结合，以实现更加高效、安全和可持续的交通管理。

在未来的智能交通系统中，传统红黄绿色的信号灯仍然会扮演一个重要角色，但它将不再单独工作，而是成为一个集成在更大系统中的组成部分。例如，在自动驾驶车辆普及之后，交叉口可能不会再有明显的红绿灯，因为车辆可以通过感知和计算机算法来实时判断是否能够通过。但即使如此，当人行道或者公共交通工具需要优先权时，那些传统信号还是必须存在以确保人员安全。

一方面，随着越来越多的人使用共享自行车和电动滑板车出行，这些小型非机动性交通工具需要更多依赖于人的遵守规则，因此传统的道路标志，比如“停”、“慢”、“快”等，还有必要存在。另一方面，即便是在完全自动化的情况下，也需要一些视觉指示来帮助乘客或步行者理解路况，从而确保他们能够平安到达目的地。

此外，与其说是“红黄绿”，不如说是一种信息沟通方式，它能让司机快速了解当前情况，并做出反应。而随着物联网（IoT）的发展，以及对数据分析能力提升，我们可以预见的是这些信息将变得更加精准细致，使得每个时间点都有最合适的人数流经特定区域，从而减少拥堵，同时提高能源利用效率。

在城市规划上，对于那些设计了大量地下通道或广场空间的大都市来说，将来可能会出现一种新的概念：无障碍街道。这意味着所有形式的地面都会被清理干净，没有任何障碍物，只要你走得快就可以穿过整个城市中心区。而这种模式下，可以考虑取消掉大部分交叉路口上的信号控制，因为这类地区通常没有急忙进入这样的区域的问题，而且也不存在对普通公众造成严重影响的情况发生。此外，由于这里没有正常交叉路口，所以原有的颜色编码也不复存在了，这里的提示主要来自LED显示屏或者其他电子设备。

总之，无论是在哪种未来情景下，都有一种现象：人们对于速度、效率以及环境保护要求不断提升。在这个过程中，不仅仅是一个简单的光源换成了另一个，更深层次的是整个社会对于如何构建现代生活环境提出了新的挑战与思考。而作为一种历史悠久但又充满活力的标志——流量调节器——虽然它看起来在某些地方已经老旧，但它却正处于一次重新定义自己价值的时候。