二手车配件市场上的块式/盘式紧急安全制动器

工作原理简述

TF块式/盘式制动器采用被动释放技术，当电源断开时，通过弹簧产生的力传递至推杆系统，再通过衬垫作用于制动轮，以实现紧急制动功能。

技术规格详解

构架材料符合DIN 15435标准，涂层颜色按RAL3000要求。

使用磷化锰钢或不锈钢销，并配备自润滑衬套和不锈钢销。

制动衬垫与轻合金瓦片设计，便于更换且减少了石棉使用。

摩擦系数为μ=0.42，提供显著的制动力矩显示功能。

设计有IP56级别的防护等级，对环境条件有一定的适应性。

选择指导

在选购时需要考虑应用类型、每小时使用次数以及所需电压（通常230V/400V）和气压供给（用于气动推杆）。

还需关注是否需要额外配件，如磨损补偿装置、调整指示灯、延时阀等，以及是否选择特殊型号如加宽轮毂或不锈钢销。

可选配置说明

用户可以根据需求选择以下可选项：

磨损自动补偿装置以提高长期稳定性。

磨损调整指示器便于维护人员监控设备状况。

开闸指示器可以安装在推杆或弹簧组上，以确保安全操作。

可调延时阀控制着紧急停止时间，可以根据实际情况进行设置。

推动器种类介绍

TF系列是标准配置，但也提供了其他类型：

EMG ELTMA电力液压式，

EMG ELDRO电力液压式，

气動系統，以及防爆认证版本。这些不同类型满足不同的应用场景和需求。

块式/盘式制动器缩写解释

FCA：开闸指示；FCU：磨损提示；LSM：手持释放杆；SV：延时阀调节。对于特定块式型号，还有L代表大型轮毂、INOX表示AISI304不锈钢销、DX代表右侧操作和SX代表左侧操作。

transfluid块式/盘式紧急安全制动器用途探讨

这些高性能的紧急安全制 动器广泛应用于提升工作平台上的工作台、高速输送带上，以及作为车辆的紧急停车装置，不仅提高了整体工作效率，也保障了员工及物料的安全。