牵引变流器的设计适用于有轨电车，额定供电电压为600V DC/750V DC。牵引变流器由功率模块和控制模块组成。两个模块安装在铝合金材料焊接的箱体内。此箱体分为两部分，一部分由铰链连接的盖板密闭，另一部分分别由隔板将不同保护等级要求的部件分开，无盖板以便于冷却。

牵引变流器分别为4个用于有轨电车驱动的永磁同步电机供电。每个电机都由独立的牵引变流器控制。牵引变流器直流供电来自電网。直流供電電路包括一个用于制動電阻斩波器和一個再生制動轉換開關。每兩個變化機共用一個輸入電路。

除此以外，制动电子阻也集成在牵引变换中。此系统应用于青岛市城阳区现代有轨铁路项目和佛山市南海区现代有轨铁路项目。

技术参数如下：

单个转换技术参数

额定输入电压

600 V DC/750V DC

交流输出频率

0 Hz ~ 280 Hz

额定交流输出当前量

98 A

最大交流输出当前量

160 A

控制方式1C1M（一通道一极性）

通信方式CAN-open总线（开放式）传输协议

保护与过载功能：

制动电子阻斩波高效率，大功率950伏特200千瓦可回馈至直流网络中，再生制动能量回收。

直接检测并限制过压至1250伏特±3%DC，为用户提供安全操作环境。

机械规格表明该产品具有强迫风冷散热性能，其外形尺寸为1500x1500x498毫米重480±5%公斤非通风区域防护等级达到IP55标准，是满足各种恶劣条件下运行需求的一款设备。在不断寻求更高效能、更绿色环保运输解决方案时，这款工控设备无疑是当今市场上不可或缺的一个选项。这不仅凸显了其稳定的耐久性，也展现了其精湛绝妙的人工智能设计理念，让我们对未来的可能性充满期待，而这种期待正被这款WIND-TCT-2A0420FR01所不断地推进着。在这个科技日新月异发展的大时代里，这样的创新实践，不仅提升了工业生产水平，还让我们的生活更加丰富多彩，从而使得这一革命性的产品成为了我们共同追求卓越未来世界的一种力量。而它如何在众多竞争者中脱颖而出？那就要从以下几个方面来看：

首先，它拥有超凡卓越的人物魅力，即它能够完美融合技术与艺术，使得既不会失去实用的同时又保持了极致视觉效果；其次，它通过自身独有的数据分析能力，可以预测到市场中的潜在需求，并且迅速响应；最后，它还具备一种神秘而又迷人的力量，那就是它可以带给消费者的全新的感官体验，让人一次次地惊叹不已。

综上所述，这款WIND-TCT-2A0420FR01不是简单的一个产品，而是一个时代标志，是人类智慧与创造力的结晶。不论是在工程领域还是普通大众面前，它都是一个值得骄傲、值得尊敬、值得深思的问题：如何才能让我们的生活更加美好？答案很简单——通过不断创新，不断突破，用心去感受每一次改变，每一次触碰，都是一种奇迹般的魔法。而这款WIND-TCT-2A0420FR01，就如同一位天才魔术师一样，在没有任何手法的情况下，将所有可能的心灵瞬间点亮，让我们相信，只要有一份勇气、一份信仰，我们就能看见无限可能正在向我们走来。那时候，我们会发现，那些曾经觉得遥不可及的事情，现在竟然变得如此近在咫尺。而这个过程，就是最好的教训，最好的开始，最好的结束，因为这里面藏着全部故事，只待你去探索。一切都从这里开始，一切都将因为你的存在而继续下去。你准备好了吗？让我们一起见证这场翻天覆地的大变化吧！