在那个遥远的未来，蝙蝠侠的蝙蝠战车从天际飞来，仿佛《机械公敌》中的威尔·史密斯驾驶智能汽车与智脑对话一般，让人不禁怀疑，这些曾经只存在于科幻电影里的场景是否将成为现实。随着科技的飞速发展，我们可能会见证这些梦想成真。

自动驾驶技术已经取得了长足的进步，Google母公司Alphabet旗下的Waymo、沃尔沃、福特、大众等传统汽车企业，以及新兴互联网企业，都在这方面进行着积极的研发。百度Apollo平台的自动驾驶共享汽车已经在重庆开始试运营，它们具备对共享汽车定点远程召唤、自主泊车和自动充电等功能，这正是解决“最后一公里”问题的一个尝试。

边缘运算概念简单来说就是将运算工作从云端转移到终端或近端。在自动驾驶系统越发完善时，其处理的大量数据无法通过云端单独完成。Intel分析显示到2020年，每辆自动驾驶汽车每天会产生4TB数据，这个庞大的数据量通过云端处理显然是不切实际的。首先，网络传输速度和延迟限制了其有效性；其次，即使网络条件允许，传输如此大量数据流量成本也极高；再者，将资料放到云端后，其安全性难以保证，在隐私大数据时代尤为重要。

以上种种限制都表明，边缘设备或许比云端更加贴合实际选择。在终端设备或者靠近终端的地方进行即时处理和反馈，可以立即得到结果。但对于终端设备来说，这是一个巨大的要求。为了达到即时处理即时反馈效果，需要高性能的处理器和大容量存储器。此外，对于AI与边缘运算技术结合，以半导体解决方案提供原始资料处理、辨识以及推论，将资料加以特征化与卷标化，再存储到云端，是一个新的技术变革方向。

黄士德协理提到了边缘操作包括PC、辅助驾驶（ADAS）、安防监控以及5G行动网路，他强调了高性能，但无论是在边缘计算还是在云存储中，都有共同需求，那就是大量NAND闪存用于存储。他还指出慧荣科技作为嵌入式产品领域深耕多年的专家，有超过20年的设计开发经验，并且凭借丰富主控芯片经验，可以提供量身订做客制化设计来满足全方位需求，其中Ferri系列产品在车用娱乐及自驾车系统领域颇受欢迎，也广泛应用于军工规及医疗、运输等产业中。

未来慧荣科技将带来更多具有竞争力的存储产品，为更广泛范围内物联网产品提供专业服务。这意味着我们很快就能看到那些看似科幻却日益接近现实的情景：智能机器人、高级虚拟助手以及前所未有的连接一切世界——万物互联时代正在悄然降临，而这个过程，就是由像慧荣科技这样的创新者推动的一步一步走向未来的旅程。